Zwei weitere Teile des Puzzles der verrückten Saison haben ihren Platz gefunden. Das GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team wird seine aktuelle Aufstellung mit Dominique Aegerter und Remy Gardner für 2025 beibehalten und die gleiche Paarung für eine dritte MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaftskampagne beibehalten. Es war eine durchwachsene Saison für beide Fahrer, aber sie haben ihr Tempo unter Beweis gestellt und sich so ihren Platz in der WorldSBK-Startaufstellung für das nächste Jahr gesichert.

AEGERTERS SAISON: Krankheit, Verletzung, starke Ergebnisse

Aegerters Saison 2024 begann mit einem schwierigen Start, nachdem er die Wintertests krankheitsbedingt verpasst hatte und somit beim Saisonauftakt in Australien im Rückstand war. Obwohl er beim Australien-Test zum ersten Mal in dieser Saison auf dem Motorrad saß, belegte der Schweizer beim Rennen 1 den sechsten Platz – sein bestes Saisonergebnis. Er war in allen drei Rennen in „Down Under“ und in der zweiten Runde in Barcelona unter den Top Ten, bevor diese Top-Ten-Platzierungen schwieriger zu erreichen waren. Aegerter, zweifacher WorldSSP-Champion, erholte sich von einem schwierigen Most und fuhr in Portimao drei Top-Ten-Platzierungen ein, aber in einer Saison voller Pech verletzte er sich dann bei einem Trainingsunfall und musste operiert werden, was ihn bis zum letzten Wochenende in Estoril außer Gefecht setzte. Trotz des schwierigen Starts und der Verletzung in der Saisonmitte hat er genug gezeigt, um sich einen Platz in der Startaufstellung mit GRT Yamaha für die nächste Saison zu sichern.

DIE SICHT DES SCHWEIZER FAHRERS: „Ich habe das Gefühl, dass ich in der WorldSBK noch etwas zu erledigen habe ...“

Über seine Vertragsverlängerung sagte Aegerter: „Es war eine herausfordernde Saison für mich mit Krankheit und Verletzung, daher bin ich Yamaha und dem Team dankbar, dass sie weiterhin an mich glauben. Ich habe das Gefühl, dass ich in der WorldSBK noch etwas zu erledigen habe, und freue mich sehr, ein weiteres Jahr mit dem GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team fahren zu können. Ich freue mich darauf, vor Ende dieser Saison wieder mit dem Team zusammenzukommen, damit wir uns gut auf das Jahr 2025 vorbereiten und in der WorldSBK-Klasse zeigen können, was wir können.“

GARDNERS SAISON: Ein erstes Podium in Assen

Auch Gardners Saison verlief mit Höhen und Tiefen. In den ersten beiden Runden hatte er Pech, als er in Australien auf heimischen Boden auf Podestkurs lag, bevor er in Kurve 10 in Rennen 1 ausfiel, während er in Rennen 2 in einen Unfall verwickelt wurde. In Assen holte Gardner als Dritter im zweiten Rennen in den Niederlanden endlich sein lang ersehntes erstes WorldSBK-Podium, was der Höhepunkt seiner Saison werden sollte. In Most war er in allen drei Rennen unter den ersten fünf, darunter Platz 4 im zweiten Rennen, aber das war das letzte Mal, dass die Nummer 87 in dieser Saison unter die ersten fünf kam. Ein Sturz im ersten Rennen in Estoril beendete seine Saison, als er sich das Handgelenk brach, und zwang den ehemaligen MotoGP™-Fahrer, die spanische Runde in dieser Woche, die das Jahr 2024 abschließt, auszusetzen. Er wird in der nächsten Saison wieder mit GRT Yamaha an den Start gehen und dabei die R1-Maschine behalten, mit der er in diesem Jahr auf dem Podium stand.

DER AUSTRALIER SAGT: „Ich bin immer noch hungrig nach mehr ...“

„Ich freue mich, ein weiteres Jahr beim GYTR GRT Yamaha WorldSBK-Team zu bleiben“, begann Gardner, als er über seinen neuen Vertrag sprach. „2024 war ein durchwachsenes Jahr, aber insgesamt gab es viele positive Aspekte, darunter mein erster Podiumsplatz in der WorldSBK in Assen. Ich bin immer noch hungrig auf mehr und hoffe, dass wir auf einigen der Schritte aufbauen können, die wir in diesem Jahr gemacht haben, um mit der R1 in der WorldSBK ein weiteres Jahr in Folge an der Spitze zu kämpfen.“

SEITENSYAMAHA: „Remy hatte eine starke Saison ... für Dominique war es nicht das einfachste Jahr.“

Andrea Dosoli, Leiter für Straßenrennen und Forschung und Entwicklung bei Yamaha Motor Europe, hatte im Laufe des Jahres 2024 betont, dass das ideale Szenario darin bestehe, Aegerter und Gardner zu behalten, und das ist ihnen gelungen. Er sagte: „Wir freuen uns, dass wir die Dienste von Remy Gardner und Dominique Aegerter für die FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2025 mit dem GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team erhalten haben. Remy hatte eine starke Saison, kämpfte bei zahlreichen Gelegenheiten um das Podium und beendete das Rennen oft als bester R1-Fahrer. Wir sind zuversichtlich, dass er diesen Weg zu mehr Erfolg im Jahr 2025 fortsetzen kann. Für Dominique war es nicht das einfachste Jahr und das Glück war nicht auf seiner Seite. Wir wissen, wie schnell er sein kann, und glauben nicht, dass er sein wahres Potenzial in der WorldSBK bisher gezeigt hat. Angesichts der Herausforderungen in diesem Jahr war es daher sinnvoll, auch 2025 mit ihm zusammenzuarbeiten.“

DIE SICHT DES TEAMS: „Wir hatten einige großartige Momente mit diesem Duo und freuen uns auf viele weitere.“

Teamchef Filippo Conti von GRT Yamaha gab einen Einblick in die Situation und sagte: „Wir freuen uns, unsere Aufstellung für 2025 bekannt zu geben. Wir hatten mit Remy und Domi einen guten Lauf und freuen uns sehr, auch in der nächsten Saison mit ihnen zusammenzuarbeiten. Wir hatten einige großartige Momente mit diesem Duo und freuen uns darauf, noch viele weitere zu erleben. Wir freuen uns auf ein großartiges Jahr 2025 und darauf, die Früchte der Arbeit der letzten zwei Jahre zu ernten, in denen beide ihr Tempo und ihr Talent unter Beweis gestellt haben. Wir sind sicher, dass sie dies auch weiterhin tun und weitere Fortschritte machen werden.“

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